亂停亂放亂充電 “亂”出亂子 咋個(gè)辦

文章出處：http://www.xianjuhong.com 作者：春城晚報(bào) 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2018年09月17日

 

 

        9月1日凌晨4點(diǎn)多，昆明市西山區(qū)福海街道辦事處楊家地社區(qū)王家地新村37號1樓樓道處發(fā)生火災(zāi)，損失較大。多日過去，火災(zāi)原因還未公布。不過記者走訪發(fā)現(xiàn)，此次火災(zāi)疑似與電動(dòng)自行車起火有關(guān)。近年來，電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，而電動(dòng)車亂停亂放、飛線充電等亂象埋下了安全隱患，尤其是一些老舊小區(qū)非常突出。

       記者走訪

       多個(gè)小區(qū)貼通知不準(zhǔn)亂停亂放

        9月4日，記者再次來到火災(zāi)發(fā)生地王家地新村。在這棟村民自建的樓房外依舊拉著警戒線，各個(gè)職能部門的工作人員正在現(xiàn)場調(diào)查。透過警戒線，記者看到在路邊一個(gè)臨時(shí)搭建的簡易遮陽棚下面，停放著多輛被燒得只剩下框架的電動(dòng)車。這起火災(zāi)的具體原因尚未公布，而據(jù)王家地新村的村民介紹，火災(zāi)疑似與一樓停放的電動(dòng)車起火有關(guān)。    

        在王家地新村多棟樓房的一樓外墻上，貼有關(guān)于電動(dòng)車停放樓道口有危險(xiǎn)的宣傳畫。在王家地新村住了六七年的張大媽告訴記者，這些宣傳畫都是很多年以前就貼上的，但是許多在這里租房子的住戶還是會圖方便將電動(dòng)車停到出租房的一樓樓道里充電。“自從出了事以后，村里專門開會說不準(zhǔn)停放，就全部清理了，沒有人停了，不過之前電動(dòng)車停在樓道充電倒是很常見。”    

        昆明市的多個(gè)小區(qū)或社區(qū)內(nèi)最近都貼出了一份通知，這份通知或出自物管，或出自街道辦，要求住戶嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車停放充電。     

        在春苑小區(qū)，小區(qū)管理處貼出的一份通知指出，根據(jù)西山區(qū)政府及派出所的通知，請電動(dòng)車車主把電動(dòng)車停放在保管站，不要停在單元樓道及庭院自行充電，以免引起火災(zāi)。在通知中記者看到這樣一段話：“福海街道辦事處楊家地王家地新村37號一樓因電動(dòng)車充電發(fā)生火災(zāi)……”

 

 

       物管沒有執(zhí)法權(quán)而住戶不配合

        但是記者在多個(gè)小區(qū)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放、隨意充電的現(xiàn)象似乎并沒有多大改觀，尤其是一些老舊小區(qū)。     

        在新聞里小區(qū)，不少單元樓下停放著電動(dòng)車，還有些粗細(xì)不等的電線被從居民家拉出來，直接接到單元門處，給停放在門口的電動(dòng)車充電，橫跨空中的電線十分凌亂。小區(qū)住戶楊女士告訴記者，有的住戶為了圖方便，把電線從三四樓的家里拉下來，掛在單元門上。“有一次電線掛在單元門中間影響進(jìn)出，我就把電線折放到了單元門背后，可第二天回來，電線又恢復(fù)了原樣，掛在單元門入口的中間。”     

        而在曙光小區(qū)，一私拉電線的住戶表示，“我們也怕發(fā)生火災(zāi)，所以都是挑好的電線購買，一米8元，耐腐蝕、耐老化。電都是用自家的，怕別人蹭著用，所以充完了我們就把線收回來，應(yīng)該比較安全。”這名住戶說，之所以私拉電線充電，主要是因?yàn)橥７烹妱?dòng)車和充電不方便。     在西山區(qū)西園路附近的幾個(gè)老小區(qū)，雖然街道辦在小區(qū)張貼了相關(guān)通知，但是仍舊有電動(dòng)車停在單元樓門口充電，甚至有的住戶從7樓陽臺將插線板放到一樓樓道供電動(dòng)車充電。

        劉家營小區(qū)的物管工作人員告訴記者，“現(xiàn)在還有一二十輛電動(dòng)車?yán)€出來在單元門處或一樓樓道充電，雖然我們也跟住戶說了危險(xiǎn)性，但感覺說了也是白說，前腳說完住戶后腳又若無其事地繼續(xù)充電了。”這位工作人員告訴記者，由于物管沒有執(zhí)法權(quán)，規(guī)范電動(dòng)車停放和充電最大的難度就是住戶不配合。      

       而在船房老村，同樣存在類似的問題。一位房主表示，最近村小組就電動(dòng)車停放及充電問題召集全體居民開了幾次會，“說是不準(zhǔn)亂停亂充電，特別是在樓道位置禁止停放電動(dòng)車，要停去保管站停放。”

       大部分新小區(qū)停放秩序井然

       “為了小區(qū)住戶的安全，我們在停車場實(shí)行人車分流，非機(jī)動(dòng)車是禁止進(jìn)入小區(qū)的平面層的。”在廣福路紫郡小區(qū)，物管人員告訴記者，小區(qū)的地庫中劃定了集中電動(dòng)車停放區(qū)并安裝電動(dòng)車充電樁、配置攝像監(jiān)控及消防設(shè)備。“業(yè)主進(jìn)入地庫前，我們都會告知停放位置和管理規(guī)定。我們也會安排工作人員每日巡查，發(fā)現(xiàn)亂停放的電動(dòng)車會集中清理，我們每月還會進(jìn)行安全大檢查。”     

       在走訪中記者發(fā)現(xiàn)，大部分新建小區(qū)在停車場有專門的電動(dòng)車停放點(diǎn)，不僅可以充電，還有專人看守。在南亞第壹城的地下停車場里，就有一塊數(shù)百平方米的區(qū)域用來專門停放電動(dòng)車。看守的陳師傅告訴記者，每天這里進(jìn)出的電動(dòng)車數(shù)量可不少，充電的也有許多，平時(shí)物管都會來檢查。

       新迎小區(qū)為老小區(qū)提供了樣板

       同樣是老小區(qū)，新迎小區(qū)在規(guī)范電動(dòng)車停放問題上可以算得上一個(gè)可供參考的樣板。    新迎小區(qū)在當(dāng)初建設(shè)時(shí)并未規(guī)劃單車棚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該小區(qū)電動(dòng)車的占有率在50%以上，有的住戶家還不止一輛電動(dòng)車。電動(dòng)車數(shù)量激增后，由于沒有統(tǒng)一的停放點(diǎn)，不少住戶便在樓道、小區(qū)院落里停放，還有一些住戶從家中私拉電線充電，長時(shí)間充電加上部分電線劣質(zhì)等情況，增加了火災(zāi)隱患。     

       為了解決這些問題，今年初，消防部門、街道辦事處、新迎派出所聯(lián)合物管在南區(qū)新建了48個(gè)電動(dòng)車停放充電點(diǎn)，在每個(gè)庭院的空地上建一個(gè)簡易單車棚，每個(gè)停車棚長近30米，能停放約40輛電動(dòng)車，安裝有充電排插10多個(gè)，一個(gè)排插可供兩輛電動(dòng)車一起充電。排插的電線外裝了塑料線管，防止漏電等情況，總電源處設(shè)置了空氣開關(guān)，一旦出現(xiàn)超負(fù)荷用電、用電量較大等情況，空氣開關(guān)便會自動(dòng)斷開。     

       小區(qū)住戶李女士家共有兩輛電動(dòng)車，原來都是停在單元樓下，從自家拉電線充電，不僅不方便，還危險(xiǎn)。她說，現(xiàn)在停放點(diǎn)建好了，停車方便了，充電也安全。

       消防提醒

       一臺電動(dòng)車燃燒產(chǎn)生的毒氣

    足以使上百人窒息死亡

       如今，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶钪饕慕煌üぞ咧?，給人們帶來便捷的同時(shí)，也帶來了一些安全隱患。近年來，電動(dòng)自行車火災(zāi)事故頻發(fā)。那么，你知道電動(dòng)自行車發(fā)生自燃到底有多可怕嗎？    

       盤龍區(qū)消防大隊(duì)參謀長武旭東介紹，電動(dòng)車短路后30秒出現(xiàn)明火，3分鐘后火焰溫度可達(dá)1200℃，還會產(chǎn)生有毒氣體。電動(dòng)車停在樓道口，難以逃生，一臺電動(dòng)車燃燒產(chǎn)生的毒氣足以使上百人窒息死亡。     消防部門曾經(jīng)開展過電動(dòng)車專項(xiàng)整治現(xiàn)場會，以一次觸目驚心的電動(dòng)車火災(zāi)演示，讓市民直觀地感受到了電動(dòng)車火災(zāi)帶來的危害。    

       在演示現(xiàn)場，兩輛電動(dòng)自行車停放在室外靠近疏散通道處進(jìn)行充電，電瓶短路引發(fā)火災(zāi)。不到1分鐘，明火開始燃燒，一旁的消防隊(duì)員用測溫儀探測發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場火焰中心溫度達(dá)到150℃，而離火焰中心1米處煙氣溫度約為56℃。5分鐘左右，塑料材質(zhì)為主的電動(dòng)車就已遍布火苗，并產(chǎn)生大量濃煙，順樓道迅速往上躥升。此時(shí)火焰中心溫度已達(dá)到436℃，離火焰中心1米處煙氣溫度達(dá)到180℃。7分15秒，滾滾黑煙充斥了整個(gè)樓道，原本完好的電動(dòng)車已被大火燒得露出了骨架。此時(shí)火焰中心溫度已達(dá)到644℃，離火焰中心1米處煙氣溫度達(dá)到271℃。又過數(shù)分鐘后，4層樓道全部被濃煙充滿，可見度迅速下降?；鹧嬷行臏囟染惯_(dá)到864℃，離火焰中心1米處煙氣溫度435℃，第4層煙氣溫度為56℃。而人體在火場中耐熱極限溫度是60℃，如不采取合理的逃生方式，高溫毒煙比明火更加致命。13分鐘左右，消防員迅速滅火，以免火勢變大。       

       據(jù)消防工作人員介紹，電動(dòng)自行車除了骨架以外，其余部件為塑料、橡膠和聚氨酯材料制成，燃燒過程中會產(chǎn)生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體。吸入這些有毒氣體后，會產(chǎn)生頭疼、惡心、昏睡、胸悶等癥狀，然后神志不清，行動(dòng)不便，最終窒息死亡。此外，平?；馂?zāi)事故實(shí)際火焰溫度要比模擬實(shí)驗(yàn)更高，且電動(dòng)自行車著火極易引燃樓道內(nèi)堆放的雜物及電表箱等導(dǎo)致二次起火。    

       消防部門提醒居民，不要將電動(dòng)自行車停在樓道內(nèi)，不要隨意私拉亂接充電。如第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車起火，千萬不要驚慌，迅速找干粉滅火器直接撲滅。如火勢較大，濃煙堵塞通道，居民需盡快回到屋內(nèi)，關(guān)好門，并用毛巾等堵住門縫，防止煙氣進(jìn)入。

       相關(guān)法規(guī)

       違規(guī)停放電動(dòng)車及充電

       造成嚴(yán)重后果或追刑責(zé)

       去年12月，公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告規(guī)定公民應(yīng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。違反通告構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰；引起火災(zāi)造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。    

       通告在規(guī)范電動(dòng)車停放充電、落實(shí)停放充電管理責(zé)任等方面也做出了相關(guān)規(guī)定。      

       對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車停放、充電實(shí)施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《消防法》《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)幫助村民委員會、居民委員會確定電動(dòng)車停放、充電消防安全管理人員，落實(shí)管理責(zé)任；有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車集中停放及充電場所。   

       公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時(shí)，要及時(shí)撥打“96119”舉報(bào)電話或者通過有效途徑，向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。

       多知道點(diǎn)

       5招防范電動(dòng)車火災(zāi)

       一是買車，要看品牌查裝置。消費(fèi)者在購買電動(dòng)助力車時(shí)，要注意選擇具有生產(chǎn)許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動(dòng)車，同時(shí)注意查看電動(dòng)車是否具備欠壓、過流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。     

       二是用車，要勤檢查常維護(hù)。購買電動(dòng)車必須看清產(chǎn)品說明書并按說明書操作，還要選擇與電動(dòng)車規(guī)格相配套的電瓶；電動(dòng)車需要維修時(shí)，要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員；不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。     

       三是放車，要加強(qiáng)車輛管理。實(shí)行集中存放的場所，電動(dòng)車和自行車分開存放，并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內(nèi)存放電動(dòng)車。城中村自建房集中存放電動(dòng)車的房間應(yīng)設(shè)置簡易自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，安裝防火門，配備滅火器材等。     

       四是充電，要規(guī)范布線限定時(shí)間。車輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。車輛應(yīng)避免充電時(shí)間過長，應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進(jìn)行充電，充電時(shí)間原則上不得超過10個(gè)小時(shí)。     

       五是行駛，充電器不要放車上。電動(dòng)車充電器不要放在車上，因?yàn)槁访骖嶔と菀讓?dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，再充電時(shí)容易引起自燃；充電時(shí)，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電時(shí)間過長，充電器過熱引發(fā)火患；車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時(shí)短路著火。