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上海:消除電動(dòng)自行車“飛線充電”亂象!寶山區(qū)張廟街道建安全充電小屋

文章出處:http://www.xianjuhong.com 作者:新民晚報(bào) 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018年09月17日

[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]:寶山區(qū)張廟街道最近出現(xiàn)了一個(gè)安全充電小屋,讓居民們可以放心地集中充電,從根本上消除了“飛線充電”的亂象。

        電動(dòng)自行車充電難,操作不當(dāng)引發(fā)火災(zāi)的報(bào)道不時(shí)見諸報(bào)端,在始建于上世紀(jì)五十年代、為配合上海冶金、化工等重大項(xiàng)目落戶吳淞工業(yè)區(qū)而建設(shè)的上海第一批工人新村——寶山區(qū)張廟街道,最近出現(xiàn)了一個(gè)安全充電小屋,讓居民們可以放心地集中充電,從根本上消除了“飛線充電”的亂象。據(jù)悉,這是在街道“不忘初心、牢記使命,勇當(dāng)新時(shí)代排頭兵、先行者”大調(diào)研活動(dòng)中依據(jù)群眾反映問題所完成的實(shí)事項(xiàng)目之一,深受居民好評(píng)。

  每月發(fā)現(xiàn)“飛線充電”20起

  據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),張廟轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車保有量4.8萬輛左右,一些居民區(qū)因配套充電設(shè)施缺乏,電動(dòng)自行車占用樓道、私拉電線充電亂象較為嚴(yán)重。一些住戶甚至從五六層樓拉出電線為停在樓下的電動(dòng)自行車充電,每月就會(huì)發(fā)現(xiàn)“飛線充電”20起左右,存在諸多安全隱患。

  圖說:一些居民區(qū)里,電動(dòng)自行車占用樓道、私拉電線充電亂象較為嚴(yán)重。張廟街道供圖

  張廟街道堅(jiān)持綜合施策,標(biāo)本兼治,堵疏結(jié)合。對(duì)小區(qū)“飛線充電”做到宣傳入戶、動(dòng)員到家,發(fā)現(xiàn)一起處置一起,有效消除消防隱患。同時(shí),為緩解“充電難”問題,根據(jù)各個(gè)小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、資源稟賦和實(shí)際需求等方面的差異,因地制宜,在小區(qū)的自行車庫或利用公共場(chǎng)地,推進(jìn)電動(dòng)自行車安全充電裝置項(xiàng)目,建設(shè)安全充電屋。

  街道一改往日政府“大包大攬,一包到底”的工作方法,充分發(fā)揮政府在創(chuàng)新社會(huì)治理上的主導(dǎo)作用,通過搭建平臺(tái),引導(dǎo)社會(huì)力量參與社區(qū)治理,推進(jìn)虎林居民區(qū)等幾個(gè)試點(diǎn)小區(qū)安全充電屋建設(shè)。在政府搭臺(tái)的過程中,街道負(fù)責(zé)為企業(yè)提供場(chǎng)地平整、通水通電及外部公共設(shè)施,后續(xù)的設(shè)備提供、安裝均由企業(yè)獨(dú)立完成,實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,包括自負(fù)盈虧、自我約束等。

  “建起來”“用起來”,更要“管起來”

  街道選擇了虎林居民區(qū)作為試點(diǎn)?;⒘志用駞^(qū)是典型老舊小區(qū),公共配套設(shè)施不足,弱勢(shì)群體集聚度高,電動(dòng)自行車是居民主要代步工具,電動(dòng)自行車占用樓道、私拉電線充電亂象層出不窮。街道在安裝前期大力開展宣傳引導(dǎo),采取電子屏、張貼公告等形式,告知居民即將安裝電動(dòng)自行車安全充電裝置的喜訊。受場(chǎng)地條件受限,無法改裝地下車庫,采用了分散式地面電動(dòng)自行車充電屋的形式,占地面積小,僅需8-12平方米,可同時(shí)容納8-10人充電。

  圖說:小區(qū)里建起安全充電屋。張廟街道供圖

  據(jù)悉,第二批電動(dòng)自行車庫、充電設(shè)施已在通河二村、富浩花園等幾個(gè)居民區(qū)落地。街道根據(jù)因地制宜的原則,分別對(duì)不同情況的居民區(qū)進(jìn)行不同改造,比如,對(duì)滿足條件的居民區(qū)進(jìn)行電動(dòng)自行車充電車庫改建,受空間限制的老舊住宅小區(qū),則在小區(qū)空地探索建立分散式小型充電屋。

  小區(qū)“安全充電屋”等一批小微實(shí)事項(xiàng)目的“建起來”“用起來”,更要注重“管起來”。街道注重加強(qiáng)企業(yè)“自律”:電動(dòng)自行車安全充電項(xiàng)目,實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的日常管理及后續(xù)維護(hù),在安全技術(shù)上采取加裝斷電自動(dòng)保護(hù)裝置等措施,防止因漏電等造成安全事故,同時(shí)購買相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)進(jìn)行兜底。其次,加強(qiáng)政府監(jiān)管,落實(shí)網(wǎng)格化管理責(zé)任,分片負(fù)責(zé)、落實(shí)到人,完善工作機(jī)制,定期開展點(diǎn)位巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、妥善處置。此外,街道還加強(qiáng)小區(qū)共治。居委會(huì)指導(dǎo)小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì)制定自治公約,組織志愿者定期巡查,及時(shí)勸導(dǎo)、制止人為損壞公共設(shè)施、無故占用充電位和亂扔垃圾等不文明行為,排查安全隱患,維護(hù)正常秩序等。

本文關(guān)鍵詞:上海,電動(dòng)自行車,飛線充電,安全充電
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