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以技術(shù)引領(lǐng)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下半場(chǎng)

文章出處:http://www.xianjuhong.com 作者:環(huán)球網(wǎng) 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018年12月19日

[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]:共享經(jīng)濟(jì)作為一種新興的商業(yè)模式,具有很強(qiáng)的可復(fù)制性特點(diǎn),因此在短期內(nèi)引來(lái)了大量資本的密集投資,從而一度造成了共享泡沫。然而,其興也勃焉,其亡也忽焉,這一點(diǎn)從共享單車(chē)領(lǐng)域近幾年的發(fā)展歷程可見(jiàn)一斑。

據(jù)媒體報(bào)道,18日上午,在位于北京的ofo總部,上百名用戶排起長(zhǎng)龍,登記退押金,而通過(guò)在線排隊(duì)退押金的人數(shù)更是將近千萬(wàn)。這讓本已處于風(fēng)口浪尖的ofo再次引發(fā)廣大網(wǎng)友的關(guān)注。

由于ofo是最早涉足共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)之一,所以很多人從ofo的困境得出“中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)結(jié)束”的結(jié)論,但是ofo出現(xiàn)問(wèn)題并不能代表共享經(jīng)濟(jì)整體出了問(wèn)題。這實(shí)際上犯了兩個(gè)錯(cuò)誤:對(duì)概念理解不清和以偏概全。

要分析共享經(jīng)濟(jì)是不是真的已經(jīng)走向末路,首先需要厘清“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)概念的內(nèi)涵到底是什么。所謂“共享經(jīng)濟(jì)”就是提高已有閑置物品的利用率,而中國(guó)的共享單車(chē)平臺(tái)是自己出資購(gòu)買(mǎi)單車(chē),然后把它們租賃出去,這些單車(chē)都是平臺(tái)的私有資產(chǎn)。因此,在嚴(yán)格意義上,共享單車(chē)并不算是共享經(jīng)濟(jì)。這也是一些外媒宣稱中國(guó)的共享單車(chē)已經(jīng)結(jié)束,并進(jìn)而得出中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)也已落幕的主要原因。而國(guó)內(nèi)一些聲音并沒(méi)有對(duì)此做詳細(xì)考察,便貿(mào)然宣稱中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)結(jié)束,則體現(xiàn)了對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的概念理解不清,其結(jié)論自然也是不可靠的。

第二個(gè)錯(cuò)誤是以偏概全,即把共享單車(chē)經(jīng)濟(jì)等同于中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì),這在邏輯上顯然是不成立的。如果我們?nèi)匀徊捎蒙衔乃龅墓蚕斫?jīng)濟(jì)最原本的內(nèi)涵,那么要看中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何,至少也應(yīng)該是以滴滴作為考察對(duì)象,畢竟滴滴的商業(yè)模式才是最接近共享經(jīng)濟(jì)的原始含義的。盡管滴滴也有不少負(fù)面新聞纏身,但從這家公司目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,還遠(yuǎn)沒(méi)有出現(xiàn)明日黃花的跡象。

其實(shí),共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)生的大變革,并不意味著其走向終結(jié),而是意味著共享經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了下半場(chǎng)。在上半場(chǎng),平臺(tái)的首要任務(wù)是搶占市場(chǎng),這是共享經(jīng)濟(jì)以大規(guī)模用戶為基礎(chǔ)的商業(yè)特點(diǎn)所決定的,所以相關(guān)的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)方面趨于粗放。而到了下半場(chǎng),用戶數(shù)量的增長(zhǎng)遭遇瓶頸,平臺(tái)必須考慮可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題,也即如何鞏固在上半場(chǎng)打下的江山。因此,其主要任務(wù)是如何更有效地利用閑置的社會(huì)資源,讓共享經(jīng)濟(jì)更好地實(shí)現(xiàn)其誕生之初的使命,而這不僅需要商業(yè)模式的進(jìn)一步創(chuàng)新,更考驗(yàn)平臺(tái)的技術(shù)基礎(chǔ)是否足夠堅(jiān)實(shí)。

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新興的商業(yè)模式,具有很強(qiáng)的可復(fù)制性特點(diǎn),因此在短期內(nèi)引來(lái)了大量資本的密集投資,從而一度造成了共享泡沫。然而,其興也勃焉,其亡也忽焉,這一點(diǎn)從共享單車(chē)領(lǐng)域近幾年的發(fā)展歷程可見(jiàn)一斑。

共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下半場(chǎng)后,還能夠發(fā)展得風(fēng)生水起的,一定是那些立足于技術(shù)進(jìn)步,廣泛采用人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),并以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、不斷創(chuàng)新的企業(yè)

本文關(guān)鍵詞:技術(shù)引,共享經(jīng)濟(jì)
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